長城汽車成立于1984年，是首家同時在H股、A股上市的中國民營汽車企業。在品牌發展的33年間，中國汽車市場風云變幻，前有眾多合資品牌的快速滲透，后有造車新勢力的強勢入局。長城汽車經歷了中國汽車產業的爆發式增長，也目睹了部分品牌的黯然離席。時至今日，為了能夠充分滿足消費者多元化用車需求，各大汽車廠商持續加大技術研發和市場投入，這也讓中國汽車市場的競爭變得越發激烈。
即便如此，長城汽車始終在中國汽車品牌陣營中熠熠生輝。把握趨勢，比追逐潮流更重要。管理企業面臨的最大挑戰，就是如何在確定性和不確定性之間，做出正確的判斷。長城汽車以誠信經營回饋社會，以良心造車反哺行業，以誠意產品、品質產品、品質服務回饋用戶，推動中國汽車產業健康發展。
面對新能源浪潮，長城汽車圍繞智能新能源，更省、更遠、更安全的核心理念，遵循混動、純電、氫能三軌并行，多條技術路線并舉的發展策略，同時在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進行全產業鏈布局，在低功率大算力芯片、數據智能體系等前瞻領域進行深入研發和應用，已全面落地智能四驅電混技術Hi4、越野超級混動架構Hi4-T，咖啡智能Coffee OS2等技術成果，讓長城汽車的堅持迎來階段性的勝利。

隨著中國汽車產業技術進步與中國品牌汽車產品的成熟，中國汽車近年來的出口量屢創新高，包括長城汽車在內的眾多中國品牌正加速拓展海外版圖。中國汽車工業協會數據顯示，2023年1-8月中國品牌汽車出口294.1萬輛，同比增長61.9%。汽車出口均價2.0萬美元，相較2022年的1.8萬美元提升明顯，中國汽車出口迎來強勢增長。
除了國內10大工藝整車生產基地，長城汽車已在泰國、巴西等國建立3家全工藝整車生產基地和多家KD工廠，滿足全球市場需求，提供本地化解決方案，并已在海外多個細分市場傳出喜訊。歐拉好貓在歐洲實現突破，月銷兩千多輛。1-8月，長城汽車在智利的累計銷量位列整體市場TOP5；在俄羅斯市場，每賣10臺中就有1臺是哈弗；在南非市場，8月份長城汽車位居中國品牌第一，市場前十；在澳洲市場，長城汽車8月份保持10%的高速增長；在拉美市場，長城汽車5-7月躋身巴西新能源市場綜合排名第一,細分市場份額超過10%。
能夠取得如此佳績，一方面得益于長城汽車積極推行全球化戰略，強調GWM品牌的全球傳播與資源集中，促進當地經濟共贏發展的出海戰略；另一方面在于長城汽車緊跟時代發展，加速企業轉型，及時抓住新能源汽車發展窗口期，形成核心優勢，及時向海外市場提供優質、成熟的汽車產品，有效滿足海外市場需求。
對海外市場進行深入調研，并進行針對性產品研發，是中國汽車出口向上發展必須做好的功課。長城汽車通過全球化戰略、研發、生產和營銷的全面布局，已經成為中國企業在國際舞臺上的重要代表之一，展示了中國汽車工業的實力和全球競爭力。也成為中國汽車產業的國際化發展成功案例之一。

縱觀汽車領域，絕大部分車企都在汽車產品質量、智能化技術應用、營銷服務體系等方面取得長足進步。同時伴隨全球汽車產業迎來新一輪的技術突破與升級，汽車逐漸向新能源化、智能化、網聯化方向融合發展。汽車的消費特征越來越向消費電子的消費特征進行遷移，這也給中國汽車品牌價值向上帶來絕佳機會。
從經營、戰略和技術三個層面介紹企業品牌的價值向上。首先，長城汽車落實“堅守初心，回歸本質”的品牌造車理念和初心，以“長期主義”價值觀打造穩健長遠布局發展。具體包括推出的新能源產品都能適銷對路、直面用戶和消費者、渠道建設轉型升級、鞏固“森林生態體系”的建設和加強企業內部自身管理。
其次，2023年長城汽車正加速回歸四個主航道，即主品類航道、主價格航道、主級別航道和主風格航道，五大品牌戰略定位明確。哈弗以全新Hi4技術傳遞14-17萬元區間的技術價值，持續搭建新能源銷售網絡，汽車營銷方式煥新；魏牌通過智能化賦能，對位一線合資品牌，構建“兩橫三縱”布局，即PHEV+BEV雙能源戰略和SUV+MPV+轎車的全品類布局；歐拉專注大眾經濟型BEV市場，以差異化賽道和特色化產品，推動品牌、技術、產品、服務四大價值維度升級；坦克以“越野+新能源”技術路線，越野超級混動架構Hi4-T為基礎，布局越野新能源家族矩陣，強化新能源越野屬性；長城炮以品類創新，通過全面應用Hi4-T技術，引領“皮卡4.0全場景智能新能源”時代。
最后，得益于“森林生態體系”的打造，長城汽車綜合研發實力過硬，在能源、智能化領域實現技術引領。長城汽車2022年度專利公開量、授權量、2022年度新能源汽車領域專利公開量、授權量均名列前茅。
“森林生態”已經幫助長城汽車完成貫通產業鏈上下游的布局，在面對更加激烈的市場競爭時持續完善生態布局將為長城汽車提供可觀的成本優勢、技術優勢。
未來，長城汽車將以智慧行駛和智慧空間兩大核心技術模塊，構建“智能化+新能源”發展路徑。持續加大研發投入，并在國內外主流細分市場不斷推出創新產品，進一步強化技術優勢以滿足不同消費者群體的需求。